其實(shí)在很多地方我們都能看到無(wú)人值守汽車(chē)衡的身影，特別是在礦石、煤礦、鋼材等大宗量計(jì)量稱重的場(chǎng)合，建陽(yáng)無(wú)人值守汽車(chē)衡是一種將傳統(tǒng)稱重與適合當(dāng)今的智能信息系統(tǒng)想相融合的結(jié)晶，他在已經(jīng)成為大型交易市場(chǎng)不可缺失的工具。地磅秤將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái)，常見(jiàn)有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。今天我們就這種看一下建陽(yáng)無(wú)人值守汽車(chē)衡如何實(shí)現(xiàn)防作弊？

  我們首先先來(lái)看一下建陽(yáng)無(wú)人值守汽車(chē)衡如何實(shí)現(xiàn)防作弊的招數(shù)都有哪些?常見(jiàn)的作弊招數(shù)有空車(chē)裝載雜物、無(wú)線(wireless)藍(lán)牙電子遙控器作弊、所稱車(chē)輛及貨物不完全上榜、偷換車(chē)牌牌照、不開(kāi)發(fā)票、稱重內(nèi)部人員舞弊等方式以及所選配的稱重儀表不穩(wěn)定(解釋:穩(wěn)固安定;沒(méi)有變動(dòng))數(shù)據(jù)保存等，小編認(rèn)為這些作弊招數(shù)行為大多都是人為可實(shí)現(xiàn)造成的，既然是人為的可實(shí)現(xiàn)的話，那就有一定招數(shù)去破解它，建陽(yáng)無(wú)人值守汽車(chē)衡稱重系統(tǒng)管理軟件就是為了防作弊而設(shè)計(jì)的。

  由此即可完成汽車(chē)衡基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/span>

  具體實(shí)施方案是在磅房安裝)兩路或是三路攝像頭，對(duì)稱重的車(chē)輛、貨物、工作人員等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抓拍，同步及時(shí)寫(xiě)入所稱稱量的車(chē)輛牌照、車(chē)輛重量、稱量時(shí)間、流水號(hào)等信息，無(wú)須再由人工干預(yù)。

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